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路基拓建中土工格栅的应用

  应用土工格栅特性,改善填方路基抗压强度及抗不均匀沉降性能。当土工格栅铺设到基坑上方时,格栅与填料形成了一个封闭管理系统,达到了预期的固夹效果。沙粒与路基在土中形成良好的嵌入关系,可以分散路基内温度变化传递的拉力,同时分担路基荷载。降低小剪切力和不同抗拉强度对路基有不利影响,延长施工周期。

  在新旧道路交叉时,如何处理衔接问题,减少因衔接不一致而产生的裂缝,是公路路基加宽施工中的一个重要课题,对保证公路路基加宽施工质量具有重要意义。

  依据填筑高度的不同,可以确定土工格栅的铺设宽度,但不一定是固定的。可根据不同的填筑高度适当增加土工格栅铺设宽度。格子铺开后及时填平,不要长时间暴晒。不要让机械车辆在上面行驶。铺筑土工格栅要靠施工人员的精心施工,使其更好的发挥作用,确保工程的整体质量。为了解决材料的质量问题,在铺设土工格栅之前必须进行质量检查,各性能指标都符合施工要求。

  其次,根据施工设计标准,组织现场勘察、放样,清除工作面所有杂物,并按要求进行土工格栅的铺设;在铺设过程中,要注意控制土工格栅的位置,格栅与边线的距离8~13厘米。附着在格栅上的土工格栅与边线的间距不得超过13厘米。垫料应保证基底平整,避免凸出。

  另外要注意的是,铺装应一次铺装,尤其要避免重复铺装重叠部分,缝距应控制在30cm以上。土工格栅铺砌完成后,进行填充。常用分层装料法。各层应反复压实,并对压实度进行检验,确保符合设计要求。

  土工格栅施工完毕后,应确保所使用的材料符合质量要求,避免外表面的老化、损伤和污染。


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